科目四考试题型是什么？_科目四考的是什么内容

　　科目四题型是：选择题。相关介绍如下：1、考试内容：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。2、合格分数：因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

　　科目一不存在题型比例，题型随机出现。每一题1分，分为单选题和判断题共100道题。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十八条：各科目考试的合格标准为：（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试。考试时间为45分钟。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场后，身份核对好之后分配座位，找到自己的座位后开始考试。注意摄像头对准自己，遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。

　　科目一考试题型为判断题和单项选项题。70道选择题，30道判断题，考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十二条规定：科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

　　科目四是安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分。主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题。2、考试时间为45分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3、考试题型分单选题、多选题。科目四满分100分，90分合格。科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，可以自行预约进行补考，补考不需交补考费用。目前，安全文明驾驶理论考试没有预约限制，但是驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。

　　科目四的考试与科目一一样是使用电脑考试，考试的题型有单选题、多选题以及判断题。20道判断21-40是单选41-50是多选。一共五十道题，每题2分，九十分及以上是及格。如果第一次考试不及格可以当场再补考一次，补考也不及格则这次考试就以失败告终。科目四考试流程1、科目三通过以后就可以预约科目四的考试。除了驾校代理预约以外还可以自己在网上预约。2、成功预约后，在考试当天提前到达车管所。需要携带的资料有身份证、学员证、档案资料、照片等。一般档案资料都是驾校方保管和派发的。3、带上所有资料到指定的考场外等候考试。4、轮到自己考试时，按照指定的顺序标号入座。5、输入身份证号开始考试。考试时间是45分钟，考试时要保证摄像头可以完整清晰的拍到自己的脸。6、如果第一次考试不通过，留在原位并向监考员示意，监考员会帮助开始补考。考试通过结束后，带齐所有东西，并到监考员处签到。7、回到候考室等待宣誓和领证。

　　科目一不存在题型比例，题型随机出现。每一题1分，分为单选题和判断题共100道题。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试。考试时间为45分钟。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场后，身份核对好之后分配座位，找到自己的座位后开始考试。注意摄像头对准自己，遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。

　　科目四考试小窍门是快速浏览资料、缩小题库范围、再次筛选题目、总结规律。以下是具体说明：快速浏览资料：先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住，以后做题就有个初步印象。缩小题库范围：在题库里有许多简单题，练习好后将这些简单题删除，不需要再看第二遍。这样，余下的题大概就只剩二分之一左右（因人而异）。再次筛选题目：将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后，把自己做错的题和不确定的题用红色字体突出标记，单独对这些题加强记忆，特别是临考前重点突击。总结规律：对一些只能死记硬背的题（如多少米、多少元、多少公里等），总结一下规律，找到便于自己记忆的方式。

　　科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。以下是科目四的考试介绍：范围：根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1235题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分。时间：考试时间为45分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。题型：考试题型分对错题（1--22题）、单选题(23--45题）、多选题（46--50题）。题目：考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

　　科目四题型是：选择题。相关介绍如下：考试内容：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。合格分数：因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

　　机动车驾驶证考科目一的题目分为单选题和判断题，是100道题，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

　　驾驶证考科目一不存在题型比例，题型随机出现，题目是100道题，每题1分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

　　驾驶证考科目一分为单选题和判断题，题目是100道题，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一试题内容：驾驶证和机动车管理规定；道路通行条件及通行规定；道路交通安全违法行为及处罚；道路交通事故处理相关规定；机动车基础知识；地方性法规；大中型客货车制动系统与安全装置知识；轮式自行机械车、有轨电车、无轨电车专用知识。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

　　科目四题型是：选择题。相关介绍如下：1、考试内容：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。2、合格分数：因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

　　以下是科目四的相关介绍：1、科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。《中华人民共和国公安部令第139号》实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。2、科目四主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题。

　　科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。以下是对科目四的部分介绍：1、《中华人民共和国公安部令第139号》实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称科目四，考量车德。2、科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在科目三实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

　　驾考科目四是机动车驾驶证考核的一部分，又称安全文明驾驶常识考试。科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在科目三实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。科目四主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。

　　科目四是驾照考试中的理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，除路考外又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”，科目四只是大家通俗的说法，官方没有科目四这个叫法。科目四的主要考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法以及发生交通事故后的处理知识。科目四考试共50道题，满分100分，每道题目2分，题目以案例、图片、动画等形式为主。

　　科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目四考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。根据公安部令，科目三考试分为两项内容，在路考之后还要进行一次理论考试，考察安全文明常识，也就是“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以被称之为科目四考试，实际在官方说法中没有科目四。

　　科目一考试题型：1、新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题；半数以上的题目都是以图片形式表现；2、内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点；3、考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力；

　　科目四考试内容有：1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1240题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分；2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分（6道题）即终止本场考试；3、考试题型分对错题（1--22题）、单选题（23--45题）、多选题（46--50题）；4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

　　科目四要求是45分钟内完成的：1、安全文明驾驶考试题是从题库中抽取50题作为考题，总分100分，90分合格；2、考试题类型采用情景判断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识；3、考试题库全国统一，各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库；4、结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况，及时调整、更新考试题库。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。